イカスぜ！ＧＳＲ

”ＧＳＲ”と言えば、４輪ならランサー、２輪なら鈴木のバイク・・・と言うことでありまして、２輪の方に話しのピントを合わさせてもらうと、ＧＳＸ－Ｒ６００のカウルを剥がして、キモイ外装（笑）とポジションの変更を施してネイキッドとしたバイクです。
６００をベースにしておりますが、国内向けには４００も存在・・・というよりも、国内仕様は４００のみ。
このバイク、値は張りますが、新車で買えて、普通免許で乗れるレーサーレプリカとしては、なかなか貴重だと思うのですが。
そんなＧＳＲに、こんな仲間（？）がおりました。 

http://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125/ 


ターミネーターのテーマに乗せて、”Ｒの魂”と銘打って、果たしていかなるバイクが登場するかと思いきや・・・（＾－＾；
所々突っ込みどころ満載で、”闘魂広告”で見れるＣＦも、あっちの国のセンスなのか、そう思わせておいて「突っ込んでくれ」ということのなのかはわかりませんが、とにかくもう・・・（笑）

生真面目なスズキ車乗りなら、「高性能４気筒エンジンの象徴であるＧＳをスクーターごときに軽々しく使うんじゃねぇ！」と、まるで現行カルディナの最高グレードに「ＧＴ－ＦＯＵＲ」を名乗っているのが納得いかんとかいうトヨタ車乗り（俺の事）のような方が、間違いなくいるでしょう（爆）

そんな背景とアレな外見に惑わされて、一歩間違えば”色物バイク”になりそう（もうなってるか）ですが、何気に広いメットインスペースと、Ｖ１２５のエンジンなら、ちょっと欲しいかも・・・。